Hello! 高雄火車站
歷史沿革：
高雄火車站於1939年（昭和14年）動工興建，1941年完成興建，6月20日竣工啟用，屋頂為日本皇宮常用帝冠式建築，他的屋齡已經超過了一甲子。歷經二次世界大戰、二二八事件、高雄美麗島事件等重大事件，見證高雄市的歷史、發展與繁榮。
日本治台時期，日本政府為了配合都市計畫將火車站由高雄港站遷移至此。站體設計採日本「帝冠樣式建築」，因而帶有濃烈的日本軍國主義色彩，中央門廳挑高兩層並設有屋塔，上為日本傳統寶形屋頂（四角攢尖頂）；另具西洋式玄關、大廳，及有如日光廟的屋宇結構，乃兼容凡爾賽宮與日光廟威權形式之和洋混合式建築。而其於日人南進國策的驅動下，被賦予帶動高雄工商業發展的重任，遂成高雄發展進程中之時代表徵。
民國91年（2002年），高雄火車站因捷運系統及鐵路地下化施工本欲拆除，後鑑其歷史意義予以保留，並平移至原台汽停車場，規劃為高雄願景館，俟三鐵共構工程完成後將移回原位，成為兼具歷史意義及現代運輸功能的高雄地標。
交通資訊：
位置：中山一路與建國一路口
捷運：高雄車站
本站亦是長途客運及市公車重要轉運站
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